
開式齒輪傳動需要一種更加環(huán)保的潤滑方式
開式齒輪傳動的潤滑方法一般是全損耗型的,而任何全損耗型潤滑系統(tǒng),最終在其齒輪表面只有薄層復(fù)蓋膜,它們常處在邊界潤滑條件下,因為當(dāng)新油或脂補充到齒面時,由于齒面壓力作應(yīng)而擠出,加上齒輪回轉(zhuǎn)時離心力等的綜合作用,只能在齒面上留下一層薄油膜,再加上考慮齒輪磨合作用,因此潤滑油必須具備高粘度或高稠度和較強的粘附性,以確保有一層連續(xù)的油膜保持在齒輪表面上。

大型開式齒輪齒面出現(xiàn)的損傷如不及時采取措施進行修復(fù),損傷就會擴展,進一步造成齒輪失效,影響生產(chǎn)。對大型開式齒輪齒面損傷的修復(fù)和校正,傳統(tǒng)的方法一般是采用手工機械修復(fù)。此種方法耗時費力,低效,修復(fù)的效果往往不盡如意,且需要設(shè)備停運。為克服手工機械修復(fù)開式齒輪齒面損傷所存在的不足,煙臺華順開發(fā)研制了開式齒輪油氣潤滑系統(tǒng)。

煙臺華順可以根據(jù)客戶的實際需求完成從現(xiàn)場調(diào)研、方案設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、現(xiàn)場安裝到系統(tǒng)調(diào)試的整體交鑰匙工程。查看詳情請登錄華順官方網(wǎng)站:http://www.aihequ.cn/或致電:0535-8206222。



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