鋼坯連鑄機(jī)是一種把鋼水直接澆筑成鋼坯的連續(xù)鑄鋼設(shè)備。連鑄設(shè)備由中間鋼水包、侵入式水口等澆注設(shè)備、結(jié)晶器、拉矯機(jī)組和鑄坯切斷設(shè)備及輸送輥道等組成。

輸送輥道是由幾個(gè)單輥組成分段輥道組，再由若干個(gè)分段輥道組組成整條輸送輥道。輥道承載著運(yùn)送高溫鋼坯的重要任務(wù)，只有鋼坯被順利的運(yùn)送到冷床冷卻、碼放或者順利的熱供下一道生產(chǎn)工序才不會(huì)影響到連鑄機(jī)的正常拉坯生產(chǎn)。

隨著連鑄生產(chǎn)朝著高速、重載、高效方向的發(fā)展，傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，油氣潤(rùn)滑作為一種新型高效的潤(rùn)滑技術(shù)脫穎而出，并在愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用中顯示出其優(yōu)越性。

油氣潤(rùn)滑就是將稀油和壓縮空氣混合形成油氣流，通過(guò)管路以精細(xì)油滴的方式輸送到摩擦潤(rùn)滑點(diǎn)的一種潤(rùn)滑方式。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)軸承上的應(yīng)用，提高了軸承的承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)速度，提高了軸承對(duì)惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力和使用壽命，降低了潤(rùn)滑劑和備件的消耗，減少了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

實(shí)踐證明，連鑄設(shè)備采用油氣潤(rùn)滑后，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，拉坯阻力明顯降低，縮短了連鑄機(jī)的調(diào)式和投產(chǎn)周期，減少了潤(rùn)滑油對(duì)環(huán)境的污染，降低了設(shè)備故障率，大幅度延長(zhǎng)了扇形段及軸承的使用壽命。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)該技術(shù)認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步深化，油氣潤(rùn)滑會(huì)逐步替代傳統(tǒng)潤(rùn)滑，成為連鑄設(shè)備最受歡迎的潤(rùn)滑方式。