油氣潤滑，在學(xué)術(shù)界被稱為“氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)”，是一種新型的潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有無可比擬的優(yōu)越性。

油氣潤滑適應(yīng)了機械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長了摩擦副的使用壽命，改善了現(xiàn)場的環(huán)境，因此正在得到越來越廣泛的應(yīng)用，尤其是在冶金工業(yè)領(lǐng)域。

油氣潤滑的技術(shù)優(yōu)勢主要有以下幾點：

1、潤滑油連續(xù)輸送，每時刻潤滑部位得到的潤滑油都是新鮮的。

2、系統(tǒng)運動部件少，油氣分配器無任何運動部件，運行可靠，維護量少。

3、油的計量準(zhǔn)確，油氣分配均勻并可實現(xiàn)等量或按比例分配。

4、無過量潤滑，不會產(chǎn)牛多余的熱量。

5、壓縮空氣連續(xù)供應(yīng)，帶走大量的摩擦熱，有利于軸承的冷卻。