現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品日益向著高速、重載、高可靠性、低功耗的方向發(fā)展，這就要求作為傳動(dòng)部件關(guān)鍵的軸承能夠滿足高速度、重載荷、耐高溫、長(zhǎng)壽命的工作要求。

但轉(zhuǎn)速的提高和載荷的增加則帶來(lái)了軸承發(fā)熱問(wèn)題的嚴(yán)重，想要解決發(fā)熱問(wèn)題，潤(rùn)滑和冷卻皆不可少，那么如何使摩擦副在受到良好潤(rùn)滑的同時(shí)又能帶走大量的摩擦熱呢？

讓油氣潤(rùn)滑來(lái)解決！

油氣潤(rùn)滑作為一種新型高效的氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，利用高速流動(dòng)的壓縮空氣帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管壁流動(dòng)，把油氣兩相流輸送到潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，同時(shí)告訴流動(dòng)的氣流可以形成射流沖擊冷卻，帶走大量摩擦熱，起到良好的冷卻降溫作用。

實(shí)踐證明，油氣潤(rùn)滑在高溫、重載、高速或極低速的設(shè)備上有著良好的應(yīng)用效果。解決了傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式無(wú)法克服的潤(rùn)滑、密封、冷卻等難題。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用有助于節(jié)省潤(rùn)滑油、改善軸承工作環(huán)境、改善生產(chǎn)現(xiàn)成環(huán)境、減少設(shè)備維護(hù)工作量、降低潤(rùn)滑故障、提高軸承使用壽命、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。