油氣潤滑是通過壓縮空氣作載體，帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁不斷螺旋狀流動并形成一層連續(xù)油膜，最后以精細的連續(xù)油滴的方式噴射到潤滑點，是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)。

這種方式形成的氣液兩相膜兼有流體動壓和流體靜壓的雙重作用，承載能力大幅提高，它能使做相對運動的摩擦表面始終處于良好的工作狀態(tài)，比傳統(tǒng)方式的潤滑性能更加穩(wěn)定，油膜承載能力更強，可以很好的減少摩擦損失，延長軸承的使用壽命。

油氣潤滑是一種潤滑油用量非常小的潤滑方式，用微量的潤滑油就可以達到滿意的潤滑效果。用油量是油霧潤滑的幾分之一，干油潤滑的幾十分之一，稀油潤滑漏損掉的油量的一部分。

油氣潤滑技術(shù)的出現(xiàn)，不僅實現(xiàn)了以其連續(xù)的、定量的、緩慢的、均勻的方式供油，而且還克服了干油、稀油等潤滑方式無法解決的污染、浪費、效果差等難題。

不管是從潤滑效果、節(jié)能降耗還是環(huán)境保護的方面來看，油氣潤滑與其他傳統(tǒng)的潤滑相比都有著突出的優(yōu)勢，所以油氣潤滑也是目前機械設(shè)備最受歡迎的一種潤滑方式。

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