油氣潤滑系統(tǒng)中為什么有分站？

油氣潤滑系統(tǒng)由主站+分站的方式組成，主站有1個，分站的數(shù)量取決于潤滑點數(shù)量的多少并根據(jù)具體工況進行設計。

潤滑點數(shù)量較多的時候，就需要更多的油，相應地主站負責向分站供送較高壓力的潤滑劑，主站的結構與普通的液壓站類似。分站的作用是將油和壓縮空氣混合形成油氣混合物并通過合理布置的一級或多級油氣分配器將油氣混合物分配至各個潤滑點。