在鋼廠連鑄設(shè)備上干油潤滑還是占了很大一部分，但是干油潤滑是否適合所有連鑄設(shè)備呢？

回答顯然是否定的，在連鑄軸承上油氣潤滑是要比干油潤滑更適合的。

那么，既然干油潤滑系統(tǒng)并非適合所有連鑄設(shè)備的潤滑，為什么它還在連鑄設(shè)備的軸承潤滑上唱主角呢?

原因是多方面的，但是歸根結(jié)底是保守的傳統(tǒng)使用習(xí)慣和對新技術(shù)的不了解。當(dāng)然價格也是一個因素，人們常來比較油氣潤滑系統(tǒng)和干油潤滑系統(tǒng)的價格，以此作為是否采用油氣潤滑系統(tǒng)的主要依據(jù)，這是很片面的。兩種截然不同的技術(shù)、兩種截然不同的系統(tǒng)在價格上沒有可比性。

我們真正應(yīng)該比較的是，采用哪種潤滑方式能為企業(yè)帶來更大的效益，包括經(jīng)濟效益和社會效益，環(huán)保的因素也是絕對不能忽視的，而這恰恰是人們在選擇潤滑系統(tǒng)時最容易忽略的。

對于干油潤滑來講，真正起潤滑作用的只是極少的量，大部分是對軸承起密封作用的。而且從軸承密封處滲出的干油會掉下來，污染設(shè)備的環(huán)境，更為嚴(yán)重的是對循環(huán)使用的冷卻水造成嚴(yán)重污染，大大增加水處理系統(tǒng)的費用。另外干油由于在高溫下極易碳化，造成供油管道和分配器的堵塞，因此干油潤滑并不適合連鑄設(shè)備軸承的潤滑。

而近年來深受很多企業(yè)追捧的油氣潤滑才更適合連鑄軸承的潤滑。油氣潤滑有著干油潤滑無法比擬的優(yōu)越性：油耗降低的同時，軸承的潤滑狀況大為改善，使用壽命大大提高，改變了使用干油潤滑時軸承座內(nèi)難以清洗的狀態(tài)，軸承座內(nèi)變得非常干凈，降低了工人的勞動強度，能夠為企業(yè)帶來更大的效益。

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