油氣潤滑不但進(jìn)一步改善了軸承的使用條件，提高了軸承的使用壽命，而且在積極冷卻、節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等方面均有不同程度的改進(jìn)和提高。

其主要特點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、無環(huán)境污染

油氣潤滑系統(tǒng)中的潤滑油以油滴的狀態(tài)被輸送到潤滑點(diǎn)，不產(chǎn)生油霧，而且可以根據(jù)潤滑點(diǎn)的需要量調(diào)節(jié)潤滑油的供給，不會產(chǎn)生多余的潤滑油，所以對環(huán)境沒有污染。

2、對油品黏度的適應(yīng)性好

在油氣潤滑系統(tǒng)中，潤滑油是以壓縮空氣為動力被輸送到潤滑部位的。幾乎不受潤滑油黏度的限制，市面上正規(guī)的潤滑油都可以使用。

3、無過量潤滑，潤滑油被充分利用

在油霧潤滑中，油和氣的用量是無法準(zhǔn)確調(diào)整的。而在油氣潤滑系統(tǒng)中，油和氣不是一體，所以可以通過遞進(jìn)式分配器和油氣分配器，按潤滑點(diǎn)的要求調(diào)整油量及壓縮空氣，配成一定比例的油氣混合氣供送到潤滑點(diǎn)潤滑。

4、密封及冷卻性能好

油氣潤滑系統(tǒng)中的空氣連續(xù)流動，可以帶走軸承座中的熱量，保持軸承在合理的溫度下工作。同時(shí)，壓縮空氣在軸承座中形成正壓，也利于防止水和雜質(zhì)等進(jìn)入軸承內(nèi)部，有利于良好密封的行成。

5、潤滑劑消耗量小

采用油氣潤滑時(shí)的潤滑劑消耗量是油霧潤滑的幾分之一、干油潤滑的幾十分之一。

6、有利于提高軸承的轉(zhuǎn)速

由于油滴是以噴射的方式接觸摩擦面的，故油氣混合氣完全有能力穿透在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于離心力的作用而在軸承周圍形成的空氣渦流，從而達(dá)到噴射供油潤滑及冷卻的目的。

7、油氣潤滑系統(tǒng)有完善的監(jiān)控功能

油氣潤滑裝置體積小，動力消耗低，自動化程度高，可以對潤滑系統(tǒng)的工作實(shí)行完善的監(jiān)控。

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