連鑄輥道潤滑發(fā)展趨勢—油氣潤滑

鋼坯連鑄機是一種把鋼水直接澆鑄成鋼坯的連續(xù)鑄鋼設(shè)備，輸送輥道是將連鑄機拉出的方坯運送至精整的設(shè)備，承載著運送高溫鋼坯的主要任務(wù)。只有鋼坯被順利地運送到冷床冷卻，碼放或者順利地?zé)峁┫乱坏郎a(chǎn)工序，這樣才不會影響到連鑄機的正常拉坯生產(chǎn)。

現(xiàn)如今是綠色環(huán)保的時代，如果不改變連鑄設(shè)備的干油潤滑，很難實現(xiàn)環(huán)保、節(jié)約，油氣潤滑順應(yīng)了如今的形式，它能有效地實現(xiàn)環(huán)保與節(jié)能，其優(yōu)點有：

1、技術(shù)先進：典型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，形成的氣液兩相膜承載能力大大提高，由于潤滑膜厚度的增加使軸承具有良好的潤滑作用，實現(xiàn)以均等的時間分配潤滑油的方式，潤滑油可以連續(xù)輸送進行設(shè)備的潤滑，油氣潤滑系統(tǒng)的連續(xù)不斷的壓縮空氣有利于軸承的冷卻，同時阻止污物的入侵。

2、經(jīng)濟優(yōu)勢，潤滑油基本實現(xiàn)零排放，利用率高。與傳統(tǒng)的干油潤滑相比，大大降低了消耗量，節(jié)約成本，管道布置簡單，大大減少了管道系統(tǒng)的安裝和維護費用，潤滑設(shè)備的運行成本大大降低，減少了冷卻水的處理費用。

3、對環(huán)境友好，不產(chǎn)生油霧，不污染環(huán)境，避免對循環(huán)冷卻水的污染。

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