使用油氣潤滑系統(tǒng)降低軸承溫度、延長軸承使用壽命

油氣潤滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術相比具有無可比擬的優(yōu)越性，尤其適用于高溫，重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的場合。

在油氣潤滑系統(tǒng)中進入軸承的壓縮空氣，可以在軸承座內保持一定的正壓，可以起到持續(xù)不斷冷卻軸承的作用，壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，壓縮空氣的溢出帶走了大量的熱量，軸承可維持低溫運行。

在一些高溫場合如冷軋連續(xù)退火機組、熱軋出爐熱送輥道、連鑄等的應用表明，采用華順油氣潤滑系統(tǒng)后，軸承溫度可降低30～150℃。

在溫度不太高的場合，也能將軸承溫度降低10～40℃，同時壓縮空氣通入軸承座并從軸承座中溢出也增強了軸承座的密封性，延長軸承的使用壽命。

油氣潤滑能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，延長軸承的使用壽命，改善了現(xiàn)場的環(huán)境。油氣潤滑作為一種迄今為止最為新型的潤滑方式，已在冶金行業(yè)得到了廣泛的應用。

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