油氣潤滑目前在冷軋機工作輥、支撐輥、機前展平輥、偏導(dǎo)輥等眾多輥子軸承上都有應(yīng)用，可以說在冷軋機軋輥軸承上的應(yīng)用逐漸取代了傳統(tǒng)的潤滑方式。

從眾多鋼廠企業(yè)冷軋機油氣潤滑系統(tǒng)的使用情況來看，其效果明顯優(yōu)于油霧、干油等潤滑方式。能夠有效提高軸承的各點的潤滑效果，增加軸承的工作壽命。

油氣潤滑是一種新型的兩相液體冷卻潤滑技術(shù)，供給潤滑時采用的是油氣混合物，因此，潤滑點上會形成氣液兩相油膜，提高了軸承的承載能力，減少了摩擦損失，增加了潤滑效能。

油氣潤滑的潤滑液是持續(xù)供給到各個潤滑點的，即油氣具有連續(xù)性，因此，在潤滑點上所形成的油氣保護膜也是不間斷且新鮮的，承載性能未收到破壞。

壓縮空氣的使用會使軸承內(nèi)保持一定的正壓，增強軸承的密封性能，阻止外來的乳化液等臟物的侵入，從軸承座溢出時又會帶走大量的熱量，降低軸承溫度，從而成功地延長了軸承的使用壽命。

油氣潤滑系統(tǒng)在冷軋機的應(yīng)用，解決了早期常常因潤滑不良出現(xiàn)的工作輥軸承燒損問題，工作現(xiàn)場干凈，油耗量非常低，為企業(yè)帶來的經(jīng)濟效益明顯。

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