對(duì)油氣潤滑有了解的應(yīng)該知道，油氣潤滑可以適應(yīng)各種惡劣的工況條件，比如高溫、重載以及高速或極低速場(chǎng)合。

本篇華順技術(shù)為大家講解油氣潤滑在高速場(chǎng)合的適應(yīng)情況。

在高速線材軋機(jī)里，由于軋制速度不斷提高，滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速尤其是精軋區(qū)可高達(dá)40000轉(zhuǎn)/分，過去使用干油潤滑時(shí)很快就會(huì)發(fā)熱燒毀；采用稀油潤滑時(shí)必須要保證有很大的供油量才能有效降低軸承溫度，但稀油潤滑不易解決軸承密封和稀油漏損的問題。而油霧潤滑由于壓力較低，無法使油霧突破包裹在高速旋轉(zhuǎn)的軸承外的氣旋進(jìn)入軸承。

以上問題在改造成油氣潤滑后得到了很好的解決，油氣潤滑是由壓縮空氣帶動(dòng)著潤滑油沿管壁流向潤滑點(diǎn)的一種潤滑方式，由于壓縮空氣的壓力較高，能突破包裹在高速旋轉(zhuǎn)的軸承外的氣旋把潤滑油噴入軸承。由于軸承是高速旋轉(zhuǎn)的，進(jìn)入軸承的油氣流在強(qiáng)烈的離心力的作用下，使?jié)櫥偷靡栽谳S承中生成一層穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑作用。

油氣流進(jìn)入軸承后，壓縮空氣從縫隙處溢出，流動(dòng)的空氣本身就能帶走軸承中的熱量，再加上向軸承注入了適量的潤滑油，使其周圍所產(chǎn)生的熱量大大降低，起到良好的冷卻作用。

由于壓縮空氣是連續(xù)的和不間斷的，又在軸承中保持了一定的正壓，因此能對(duì)軸承起很好的密封作用，阻止冷卻水和臟物的進(jìn)入。

實(shí)踐證明，油氣潤滑在高速棒材、高速線材、高速電主軸等眾多高速工況上有著良好的應(yīng)用效果。解決了傳統(tǒng)潤滑方式無法克服的潤滑、密封、冷卻等難題，這充分證明了油氣潤滑在高速工況具有良好的速度適用性。

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